Архив метки: проект

Федеральная трасса ТАВРИДА в Крыму: скандалы, переносы сроков и даже угроза Путина повесить крымские власти

«можно будет повесить, если он не сделает ничего» — Президент РФ В.В. Путин об ответственности Аксенова за срыв строительства трассы Таврида, март 2017

Ввод в строй федеральной трассы Таврида отложен пока с конца 2018 года на 2020. В этом обзоре несколько цитат из новостей, несколько видео о реальном состоянии крымских дорог. К сожалению, ничего точного о том как пройдет трасса Таврида написать невозможно. Проектировщики готовят все менее затратные варианты транспортных переходов. Само число инженерных сооружений уже резко сокращено по отношению к тем цифрам, которые были заявлены в 2015-2016 годах.

Открытие в Керчи памятного знака в честь начала строительства федеральной трассы Таврида
Открытие в Керчи памятного знака в честь начала строительства федеральной трассы Таврида

Уже не вполне ясно, будет ли это полноценная скоростная  трасса 1-категории с 4 полосами. В новостях уже мелькают слова о реконструкции трех полос движения.

Читать далее Федеральная трасса ТАВРИДА в Крыму: скандалы, переносы сроков и даже угроза Путина повесить крымские власти

Пандусы в городском благоустройстве и озеленении. Коляски и полуприцепы

В этом обзоре рассмотрим инженерно-архитектурные решения пандусов для парков и набережных, а также технические средства передвижения для инвалидов и их друзей. Коляски, самокаты, гироскутеры и прочий транспорт, требующий гладких пологих дорожек — это теперь часть семейной жизни.
Связь с Нижней и Верхней набережной Флотского бульвара от пешеходной улицы Соборная пандусами на лестнице и большим террасным пандусом
В Николаеве, с его просторными улицами и набережными, обширными бестранспортными зонами, необходимы стандартные решения, которые объединят уже привычные маршруты в единую общегородскую систему. Центральным звеном, конечно, должна стать реконструкция Соборной площади — создание нового общественного простора.
Читать далее Пандусы в городском благоустройстве и озеленении. Коляски и полуприцепы

Туристический коридор Николаев-Ольвия-Очаков в общеевропейской системе велодорожек

Запись на нашем сайте закреплена, поскольку это самый интересный проект для юга Украины. Он развивается очень динамично, каждая неделя дает еще один шаг. Прежде всего, призываем участвовать в нем студентов. Это отличный материал для курсовых и дипломных работ, возможность провести выходные и каникулы на свежем воздухе и оставить реальный след в истории. В приложении к этой записи очень большой объем ссылок на наши прежние материалы, которые позволяют быстро и эффективно составлять оригинальные проекты в сфере зеленого туризма, органического земледелия и производства экологически чистых продуктов питания, пригородного отдыха, маршрутного туризма пешком, верхом, на велосипеде, мото эндуро, квадроциклах, багги, джипах. Особо актуальны  сейчас программы физической и духовной реабилитации раненых, туризм и спорт инвалидов — об этом отдельный блок материалов. Проект двуязычный, большая просьба, все наши материалы на русском языке, которые подготовлены для Крыма, адаптировать для условий Николаевской области на украинском языке.
Из новостей:
В Николаевской области планируют построить эко-трассу.
Читать далее Туристический коридор Николаев-Ольвия-Очаков в общеевропейской системе велодорожек

Крым развивает шестой технологический уклад

Серия наших публикаций о многоукладности российской экономики, которую хронологически открывает небольшая работа Владимира Ильича Ленина «О кооперации», а нынешний этап характеризует развитие шестого технологического уклада получила, благодаря друзьям из фейсбука неожиданное и радостное продолжение. Причем, с массой точек пересечения интересов, идей, предложений. Об этом, наверное, уже в комментариях. А пока простая копия презентационных материалов по общекрымскому (в плане географии) и общероссийскому по инженерным силам проекту «Технопарк ГАГАРИН».

С 19 по 27 сентября 2015 года в замке «Викинг» (коса Беляус озера Донузлав, Тарханкут) на черноморском побережье впервые прошла инженерно-патриотическая школа технолидеров «Техноспецназ».

Цель школы – поиск, отбор, военно-патриотическое воспитание, обучение и поддержка молодых инженеров и специалистов молодёжных рабочих коллективов и технологических команд предприятий оборонно-промышленного и гражданского комплексов страны. Организатором проекта выступил Союз молодых инженеров России при поддержке Коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, ДОСААФ России, Совета министров Республики Крым и Федерального агентства по делам молодежи.  Читать далее Крым развивает шестой технологический уклад

Микроклимат для курортных комплексов: солнце, море, ветер

Экспозиция зданий и функциональное зонирование территории в проектах детальной планировки прибрежных комплексов отдыха. Керченский пролив, Западное побережье Крыма, Арабатская стрелка.

О романтических прелестях жизни у моря написано очень много. Но если изучить планировку, да и само расположение рыбацких деревень или пообщаться с матросами береговых частей, то побережье не выглядит райским. Это агрессивная природная среда, за редкими исключениями. Собственно, таких исключений в Европе еще со времен Ледникового периода всего три: Лазурный берег Франции с центром в Ницце, Адриатическое побережье с центром в Венеции и Южный берег Крыма с центром в Ялте. Это берега, защищенные от северных и северо-восточных ветров горами, берега открытые к югу.

Читать далее Микроклимат для курортных комплексов: солнце, море, ветер

Федеральная трасса ТАВРИДА от Керчи до Севастополя: проекта нет

В 2015 году было объявлено, что новая федеральная трасса «Таврида» от Керчи до Севастополя пройдет в обход Симферополя с юга по самому короткому пути. Начало строительства планировалось на первый квартал 2016 года. Затем старт строительных работ отложили на весну, а обход Симферополя, уже с увеличением протяженности трассы на несколько десятков километров, был намечен с севера. По вполне понятным причинам: рельеф Крымского Предгорья очень сложен, а изъятие ценных сельскохозяйстенных земель значительно увеличивает сметную стоимость строительства.

К весне 2016 года строительства так и не начали, крымское руководство сосредоточилось на распределении участков под сервис на троллейбусной трассе Симферополь – Алушта – Ялта, которую стали именовать федеральная трасса «Таврида-Юг».

В июне 2016 года после нескольких скандалов с ремонтом автомобильных дорог, особенно на участках Керченского полуострова, о причинах задержки не только со строительством, но даже с проектированием новой трассы пришлось давать новые разъяснения.  Читать далее Федеральная трасса ТАВРИДА от Керчи до Севастополя: проекта нет

Школа в гармонии с природой. Все-таки «не храм, а мастерская»

У нас в Симферополе «на районе» под названием «Стройка» , там жили строители Симферопольского водохранилища и Салгирской оросительной системы, школа №8 была по типовому проекту 1954 года постройки. В архитектуре ничего особенного. 3 этажа, спортзал заглубленный. Большие окна по три на класс — на восток. Очень большие рекреации практически со сплошными окнами на запад. Стадион огроменный за территорией школы. А в школе фруктовый сад, виноградник, теплица. Отдельно одноэтажный корпус мастерских и начальная школа. Две встроенных квартиры — в начальной школе и в основной. Директор школы и завхоз вроде бы жили с семьями на территории школы. На вывеске было «средняя трудовая политехническая». Сами по себе деревья и растения вообще никак не воспитывают, если дети не занимаются их выращиванием. Это не в порядке критики проекта. Я его себе просто скопирую, радостно, что архитекторы задумываются над такими вопросами.

Обучаясь в гармонии с природой: концепт школы-парка в Иркутске

Умная школа в гармонии с природой - общий вид комплекса и территории
Умная школа в гармонии с природой — общий вид комплекса и территории

Smart School Meadow — концепт школы в Иркутске.

Всего через пару лет в Иркутске появится новая супер школа-парк, которая объединит под своей крышей детей возрастом от 3 до 18 лет. Единая круговая форма здания ознаменует сплоченность и единство учащихся, а многочисленные зеленые насаждения пробудят любовь детей к природе.

Читать далее Школа в гармонии с природой. Все-таки «не храм, а мастерская»

Родоман Б. Б. ПОЛЯРИЗОВАННАЯ БИОСФЕРА.

Концепция поляризованной биосферы стала известна в очень узких кругах советских географов в 1970-х годах. Я прочел ее в машинописном виде, как «устное сообщение» на каком-то географическом семинаре. Из рук моего научного руководителя профессора Ивана Григорьевича Твердохлебова. Поскольку он был коммунист и ветеран (офицер!) Великой отечественной войны, он мог многое себе позволить. Среди прочего Борис Родоман рецензировал и мою дипломную работу, основательно ее разобрал при встрече со мной в сталинском небоскребе МГУ. Это очень помогло потом защитить дипломную работу в Ленинграде, уже перед Л.Н. Гумилевым и другими светилами науки, в качестве кандидатской диссертации.

Родоман Б. Б.

ПОЛЯРИЗОВАННАЯ БИОСФЕРА

Сборник статей

Смоленск, Ойкумена,
2002, 336 страниц

Издательство «Ойкумена»: 214030, г. Смоленск, ул. Нормандия-Неман, 6-77.
Читать далее Родоман Б. Б. ПОЛЯРИЗОВАННАЯ БИОСФЕРА.

Функциональное зонирование территории для усадьбы в стиле «экология плюс экономика»

Условный пример для участка в 10 соток на рельефе с экспозицией склона на юго-запад.

функциональные зоны усадьбы в стиле экология плюс экономия, дом для 4-6 человек, участок 10 сотокПриродные условия — юго-западный Крым (в том числе южнобережная и западная приморская части региона Севастополь).
Предельные затраты на создание усадьбы в целом — 300 тысяч долларов.
Экологические принципы проекта развиты в рамках общей концепции Недвижимость для красоты и здоровья.
Возможные потребители: люди, которые имеют финансовые возможности ни в чем себе не отказывать, но при этом хотят вести здоровый образ жизни и не тратить деньги по глупому.
Экономические принципы естественным образом следуют из потребностей значительную часть продуктов выращивать самостоятельно, а также большинство потребностей в спорте, общении и развлечениях, а также творчестве осуществлять на собственной территории, без затрат на клубы, СПА-центры и прочее.
При выборе строительных материалов и технологий экология и экономика требуют отказа от очень многих привычных вещей. Например, для парковки и подъездных полос для автомобилей, абсолютно не нужен бетон. Щебень гораздо лучше, поскольку будет пропускать и воду, и грязь. Для покрытий игровых и спортивных площадок речной и морской гравий лучше, чем любая плитка (и тем более синтетические материалы, дающие очень скверный эффект накапливания в организме человека статического электрического заряда).

Почему вдруг я еще и об этом?
Читать далее Функциональное зонирование территории для усадьбы в стиле «экология плюс экономика»

Концепт проекта «дом на вырост» для загородных баз активного отдыха

«Дом на вырост» предполагает жесткое следование принципам «экономия плюс экология» в самом проекте и планировочных решениях участка. На вырост это значит, что уже первый этаж дома с парой комнат и верандой дает возможности хорошего отдыха на даче, загородном участке или гостевом доме на частной туристической базе. Но по мере появления новых средств и возможностей в короткие сроки дом может дополняться: жилая часть достраивается вторым и третьим этажами,  веранда развивается в зимний сад, терраса дополняется бассейном, на участке устраиваются игровые и спортивные площадки. И все это без обычного (к сожалению) в наших учреждениях отдыха строительного мусора, грязи, бесконечного дробления асфальта и перепланировки. Один базовый проект на большой загородной базе отдыха можно выполнить в нескольких вариантах для пары человек или семьи с десятью детьми. Концепт дома строго  учитывает экспозицию склона.  В условиях юга Восточно-европейской равнины может не отапливаться, если в нем нет жителей (впрочем, это потребует еще внимательного отношения к облицовочным материалам).

Компьютерное проектирование при своей кажущейся простоте заключает в себе массу неприятных последствий. Архитектура лишается не просто своеобразия и оригинальности, а вообще смысла.
В проектах жилых домов «с диска» нет не только этнического колорита, но обычно и никакого учета ландшафта, особенностей микроклимата. Когда находишься в таком доме, очень сложно понять: зачем здесь вот такой угол, а тут такая загогулина.
Нет самого элементарного «единства формы и содержания».
Одно из самых распространенных заимствований западных стандартов: повторение квадратной планировки дома и устройство «парадной» и «задней двери». В условиях Крыма, юга Украины, всего Северного Причерноморья и Северного Кавказа разница между температурой стен дома с юго-запада и северо-востока может составлять 10 — 15 градусов. Фактически, и зимой, и летом это вызывает жуткие сквозняки.
Впрочем, не будем перечислять «чего нет».
Планировка малобюджетного домика для Крымского ПредгорьяЛучше сконцентрироваться на том, что должно быть даже в самом маленьком и недорогом домике, исходя из нашей общей концепции «Недвижимость для красоты и здоровья». При этом сразу определим: предельная стартовая сумма – 20 тысяч долларов: например, за участок в 4-5 соток – 5 тысяч долларов, и 15 тысяч за домик, в котором комфортно может расположиться семья из 2-3 человек. Естественно, с возможностью принимать и размещать на ночлег гостей.
Значительная часть людей белой расы наилучшим образом чувствуют себя в тех регионах, где «экологический беспредел» Ледникового периода пережидали их далекие предки. В Европе таких регионов всего три: Лазурный берег Франции (вокруг Ниццы), Северная Адриатика (рядом с Венецией) и Крым. Причем, в каменном веке наибольшая плотность населения Европы была именно в Крымском Предгорье.
Эволюция жилища Горного Крыма отлично прослеживается от самых простых (но отнюдь не примитивных) жилищ в пещерах до дворцов и вилл крымской и российской аристократии и купечества. Причем значительная часть крымских дворцово-парковых комплексов, в частности Ханский дворец в Бахчисарае, Большой Ливадийский Белый дворец императора Николая II, отличаются четкой функциональностью и многосторонними связями с окружающей средой.
Само название Бахчисарай — Сад-Дворец заключает в себе важнейшие принципы крымского стиля наслаждаться жизнью.
Традиционная крымская архитектура Традиционная архитектура жилища «простых» и «благородных» крымчан имеет общие черты как для Южного берега, так и для Предгорья.
Читать далее Концепт проекта «дом на вырост» для загородных баз активного отдыха