Первый мой опыт создания трассы инерционного велокросса в окрестностях Николаева имел несколько положительных и несколько отрицательных моментов. Но теперь я точно знаю, что и как нужно делать. Основное: оздоровительная трасса катания на велосипеде и бега трусцой должна создаваться на загородной частной охраняемой территории, у воды или у бассейна (возможность купания обязательна). Нужен прокат велосипедов, для профилактики целлюлита у молодых женщин и простатита у мужчин старше 30 лет вполне достаточно катания только в выходные дни по 2-3 часа.
Памп-трек (pump track, от англ. pump – качать и англ. track – трасса) – это специальная велосипедная трасса, представляющая собой чередование ям, кочек и контр-уклонов и не содержащая ровных участков.
Особенность памп-треков заключается в том, что набор и поддержка скорости осуществляется не только за счет вращения педалей, а с помощью специальной техники прохождения («прокачки») волн — в ямы велосипед «вжимается», на кочках «расслабляется».
Трасса обычно имеет относительно небольшую длину (десятки метров) и делается кольцевой. Наша трасса в Николаеве имеет 300 метров и 4 стартовых горки. Таким образом, можно проводить семейные эстафеты, гонки преследования и другие зрелищные физические занятия с рекламным эффектом, тест-драйвом различных моделей велосипедов.
Возможны развилки и перекрестки для организации разнообразных маршрутов прохождения. В ходе «обкатки» трассы возникли идеи усложнять ее, которые воплощались в жизнь быстро и весело. 2 часа работы лопатой и тяпкой, и вот уже новый аттракцион.
Обратите внимание на концептуальный план памп-парка с оздоровительным внешним маршрутом, двумя парками земляных контр-уклонов и бугров, большой и малой (для детей) стартовыми горками. Такого рода сооружения оптимальны для пригородных районов юга Украины, на берегу рек, озер, лиманов, моря.
Горный велосипед дает отличные шансы для круглогодичной работы альпийских курортов, оздоровительное катание на памп-треках привлекает больше туристов, чем опасный фри-райд.
В ходе подготовки к большому проекту «Ярмарочно-фестивальная площадь в селе Старая Богдановка» в 20 км к югу от города Николаев создана трасса с грунтовыми фигурами инерционного и вибрационного действия. Это контруклоны (виражи), пологие ямы, трамплины (перекаты), гребенки, бугры, горки с пологими скатами на все стороны.
Трасса обкатана, уточнены (после изменения геометрии, радиусов, объемов) формы некоторых фигур.
Теперь задача сделать просторную Дорожку здоровья ниже Фестивальной площади в пологой балке. Над дорожками трассы запланировано создание фруктового и орехового сада. Часть грунтовых сооружений теперь можно создать трактором или мотоблоком. Сама разметка может быть выполнена старшими школьниками.
Посадка сада и благоустройства всеми детьми сила и приезжими.
Для бега трусцой босиком запланированы дорожки с разным покрытием, работающие как точечный массаж стоп шиацу: песок крупный и мелкий, отсев, гравий, галька, острый щебень.
Для катания по памп-треку в экстремальном стиле с прыжками лучше всего подходят легкие дертовые горные велосипеды или BMX. Соревнования предполагают прохождение определённого маршрута на трассе за минимальное время. Памп-трек вполне подходит даже для самых дешевых и тяжелых велосипедов, это уже вопрос реальности. Основная ценовая категория это сити-байки и универсальные гибридные велосипеды в пределах 200-300 долларов. Это для проката. Если человек хорошо знает свои возможности и привык к своему велосипеду, то это могут быть и модели за 100-120 долларов.
В нашем обзоре не о спорте и не о соревнованиях, а о «болезнях цивилизации», которые вызывает застой крови в области малого таза. Уже девушки-старшеклассницы страдают от целлюлита, образовании внешне непривлекательных мелких складок кожи подобных рельефу кожуры апельсина. Это не болезнь, и не дефект, но свидетельство в целом нездорового школьного образа жизни.
Гораздо больше проблем вызывают уже серьезные заболевания в чуть более старшем возрасте, которые сидячий образ жизни вызывает у мужчин и женщин — геморрой. Причины его все те же — отсутствие физического разнообразного движения, застой крови в области малого таза. Теоретически это лечится прыжками через скакалку и танцами… Но как-то непонятно: когда и где этим заниматься?
Простатит и другие расстройства потенции — мужские болезни. Чем больше сидячей работы, в том числе в комфортабельном автомобиле с подогревом кресел, тем быстрее появляются эти проблемы. Лечение долгое, дорогостоящее и как правило «стабильное», то есть мужчина реально работает на аптеку и докторов десятилетиями. Потому что причину застоя крови в области малого таза лекарства не устраняют совсем, а массаж требуется очень квалифицированный дорогой ежедневно и достаточно долго.
Собственно, на этом грустная часть нашего обзора завершается.
САМОЕ ЛУЧШЕЕ СРЕДСТВО ОТ ПРОСТАТИТА — ВЕЛОСИПЕД.
Любой велосипед. даже самый дешевый. Но кататься на этом велосипеде надо ПО ГОРАМ, ПО БУГРАМ!
Чтобы при этом не отбивать суставы на руках и ногах, конечно лучше чтобы был хороший горный велосипед в ценовой категории 400-500 долларов.
На дешевый велосипед (даже и без амортизационной вилки) нужно ставить на руль мягкие поролоновые ручки, они лучше более дорогих резино-пластиковых снижают ненужную вибрацию на руки и плечи. Конечно, изнашиваются они быстрее. Надо просто менять.
В принципе для профилактики простатита и геморроя, профилактики целлюлита важна не цена велосипеда и даже не сам велосипед, а характер рельефа.
Кататься надо по буграм, чтобы был ритмичный массаж промежности, интенсивный ток крови в области малого таза, укрепление мышц пресса и всего среднего пояса.
Кроме вашей личной родной кровушки, насышенной хорошим родным воздухом любимой вашей земли — ничто по настоящему не способно вас вылечить.
По личному опыту скажу, что достаточно кататься 30-60 минут два раза в неделю по бугристой трассе. Надо поискать вблизи от своего дома варианты с подъемом по асфальту и спуском по буграм.
Теперь предложение и призыв к хозяевам пригородных баз отдыха. Появился новый тип земляных сооружений — памп-трек. Здесь набор высоты происходит быстро, неким плавным рывком вверх на так называемые фан-боксы и разгонные горки. Такие движения подобны катанию на качелях и хорошо развивают вестибулярный аппарат, дают нагрузку на все группы мышц, а главное — эмоционально быстрый подъем на горку с обзором это всегда весело и хорошо, дает чувство уверенности в себе. Затем, за счет «прокачивания» своего единого с велосипедом организма-механизма катите вниз на бугры, «гребенки», «влеиваетесь» в контр-уклоны, чтобы не терять скорость. В общем, это управление своим телом, игра центром тяжести, освоение технических секретов. Тело работает само по себе. По мере развития навыков трасса становится все более родной и понятной.
Чем больше катаются по трассе, тем безопаснее она становится, причем с возрастанием скорости. Основной секрет это эргономичные комфортные для вестибулярного аппарата человека и размеров велосипеда виражи — контр-уклоны радиусом 3.3 метра. Достаточно иметь с собой лопату (или тяпку) и шнур такой длины с двумя колышками. Каждый день трассу можно улучшать, сглаживая повороты, поднимая бортики контр-уклонов.
Основные размеры памп-трека можно посмотреть на рабочем чертеже, который подготовил велоклуб Феодосии и реализовал в 2015 году. Основные их проблемы были в том, что пришлось работать на плоской площадки без тени, с обычным для окраины города накоплением мусора. Второй недостаток площадки для инерционного велокросса в Феодосии — очень далеко от моря и вообще от водоемов. Нужна возможность искупаться после тренировки, смыть пыль, поскольку пыль и пот это непременные атрибуты оздоровительного катания. Вода необходима и для хорошего закатывания грунта. В идеале суглинок и глины например закатывается до зеркального блеска. При этом скорость возрастает, причем именно за счет инерции. Гладкая трасса всегда безопасна при падениях, поскольку происходит скольжение. Неровности грунта, мелкие камешки, скальные выходы — все это может наносить при падениях на скорости рваные раны, которые сразу забиваются частицами грунта. Такого же рода опасности это колючие кустарники, сухие ветки. Необходимо, чтобы трасса была тенистая, но на уровне велосипедов все ветви должны быть срезаны. Ценные кустарники можно пересадить. Но в условиях юга Украины почти любые кустарники (сирень, например) можно сформировать с одним двумя стволами и кроной на высоте свыше 2.5 метров.
Памп-треки входят в моду как спортивные сооружения благодаря щадящему режиму эксплуатации велосипедов, «прокачка» бугров не гробит велосипед, не требует постоянной покупки новых велокомпонентов и дорогого ремонта как экстремальное катание.
Но главная перспектива памп-треков это не спорт, а оздоровительное катание. А значит для юга Украины и Предгорного Крыма это необходимый элемент благоустройства, дополнительный способ привлечь клиентов. Причем таких, которые стремятся к здоровому образу жизни.
Еще раз о личных деталях и финансовых затратах:
Дешевые одинарные обода на обычных земляных и травяных буграх будут себя вполне нормально чувствовать, если ваше тело поймет смысл прокачки (качели это наиболее близкий навык). При езде вверх можно привстать с седла и наклониться к рулю. При спуске вниз отклоняйтесь назад, основной вес приходится на заднее колесо. Лучше, чтобы на нем не было амортизатора! Или заблокируйте задний амортизатор.
Главное — любить свой велосипед и не пытаться ему доказывать его несовершенство:)
— основная задача просто разогнать кровь в области таза.
То есть не просто крутить педали, а еще и балансировать телом, переносить центр тяжести по разному, подтягивать живот.
И должна быть ритмическая ударная нагрузка от седла на промежность.
ВАЖНО: седло нужно правильно отрегулировать, чтобы между ног не натирало.
У меня есть один знакомый, состоятельный человек, у него кроме представительского авто есть джип и дорогой спортивный мотоцикл. Но утром и вечером он катается на велосипеде вокруг своего загородного дома. Исключительно по буграм, чтобы после того, как весь день просидел то в офисе, то в автомобиле тоже сидя, «растрястись» — именно так он и объяснил, зачем ему велосипед. Разогнать кровь — это будет точнее.