Архив метки: инфраструктура

Туристический коридор Николаев-Ольвия-Очаков в общеевропейской системе велодорожек

Запись на нашем сайте закреплена, поскольку это самый интересный проект для юга Украины. Он развивается очень динамично, каждая неделя дает еще один шаг. Прежде всего, призываем участвовать в нем студентов. Это отличный материал для курсовых и дипломных работ, возможность провести выходные и каникулы на свежем воздухе и оставить реальный след в истории. В приложении к этой записи очень большой объем ссылок на наши прежние материалы, которые позволяют быстро и эффективно составлять оригинальные проекты в сфере зеленого туризма, органического земледелия и производства экологически чистых продуктов питания, пригородного отдыха, маршрутного туризма пешком, верхом, на велосипеде, мото эндуро, квадроциклах, багги, джипах. Особо актуальны  сейчас программы физической и духовной реабилитации раненых, туризм и спорт инвалидов — об этом отдельный блок материалов. Проект двуязычный, большая просьба, все наши материалы на русском языке, которые подготовлены для Крыма, адаптировать для условий Николаевской области на украинском языке.
Из новостей:
В Николаевской области планируют построить эко-трассу.
Читать далее Туристический коридор Николаев-Ольвия-Очаков в общеевропейской системе велодорожек

Туризм и спорт инвалидов: организационные, экономические и технические аспекты. Обзор материалов по Крыму, Украине и Российской федерации

туристы-инвалиды на набережной ЯлтыСреди людей с ограниченными возможностями немало любителей туризма. К сожалению, и профессионалы туризма, спорта, экстремальных развлечений нередко становятся инвалидами и продолжают свои путешествия уже с другими возможностями. Туризм инвалидов требует особой организации, особой технологии и оборудования. Понятно, что и экономика тут другая и не ограничивается только рыночными механизмами. Впрочем, главное в туризме инвалидов это то, что он должен развиваться, причем как отрасль наукоемкая, требующая новых решений на стыке самых разных наук.

Известно, что стартом развития русского туризма и международного туризма в Крыму стало посещение мест кровопролитных сражений Восточной (Крымской войны).
В 1856 году офицеры и генералы из противоборствующих стран: Англии, Франции, Сардинского королевства и Турции, с одной стороны, и России с другой вместе вспоминали драматические военные события и веселые приключения в моменты передышек.
Многие из высших офицеров Англии и Франции были родственниками офицеров и генералов России. Крымскую войну 1853-1855 годов называли «война кузенов». Эта была также война с ярко выраженным аристократическим характером, «последняя война джентельменов».
Первые сестры милосердия, первые военные фотокорреспонденты, а также шапка «балаклава», рукав «реглан» и джемпер «кардиган», «Севастопольские рассказы» Льва Толстого и поэма Теннисона «Атака легкой кавалерии», а также легенды о несметных сокровищах затонувшего в буре у Балаклавы корабля «Принц» — определили огромный интерес аристократии всего мира к туристическим поездкам в Севастополь.
Севастополь получил славу «Русской Трои» и уже в 1857 году вышла в свет книга Д. Афанасьева «Путеводитель по Севастополю, его бастионам и окрестностям с целью благотворения на его развалинах».
Несложно понять, что среди первых севастопольских туристов многие (если не большинство) были инвалидами или выздоравливающими пациентами грязелечебницы в Саках, а также военных госпиталей в Бахчисарае, Симферополе и других местах Крыма.
Читать далее Туризм и спорт инвалидов: организационные, экономические и технические аспекты. Обзор материалов по Крыму, Украине и Российской федерации